北京大学深圳研究生院 车辆使用与司机管理规定

 

【总则】


为加强研究生院车辆管理,合理高效地使用学院车辆,提高汽车使用率,降低能耗,提高服务意识服务质量,提高司机的积极性和主动性,确保行车安全。规范车辆管理,健全车管制度,使学院车辆管理有章可循,特制定本规定。

 

【原则】


服务师生,服务教学、科研第一线;保障教学、保障科研用车,安全第一。

【车辆管理】


1.研究生院所有车辆由后勤处统一管理及调配,调配到各个院系的车辆自行管理。

2.原则上禁止任何单位或个人借用研究生院车辆办理与研究生院业务无关事宜。特殊情况必须经后勤处及院长签字批准,并办理相关手续方可借出。

3.车辆借出时,驾驶员必须提醒安全注意事项,还车时由驾驶员检查工具、证件及其车况,如有丢失或损坏,发生的费用由驾驶人员照价赔偿。

4.所有车辆必须按指定的停车场或正规停车场停放,严禁乱停乱放。不按规定停放者,按违纪论处,所造成的后果(如损坏、被盗、被拖、罚款等)由驾驶人员承担全部责任。

5.学校公务车的证照的保管,车辆年审及车辆保险、养路费的购买等事务统一由车辆管理员负责管理。学校车辆由车辆管理员指派专职司机驾驶、保养并负责维修、检验、清洁等。


【用车管理】


1.研究生院所有车辆由后勤处统一调度。未经批准,驾驶员不准擅自出车;调配至各学院的车辆原则上专车专用,遇特殊情况用车,由后勤处紧急调度,各学院须积极配合。

2.院公务用车由各学院填写申请,事前向车队管理员申请调派;车队管理员依重要性顺序派车。不按规定申请,不得派车。 有车的部门自行安排,车辆的安全与保养由后勤处监督和协助完成,兼职司机不适用本规定。

3.各学院因工作用车,须提前一天以上填写用车申请单进行预约,并注明用途、用车人数、出车时间、乘车地点、目的地、所需时间,由院后勤处根据 “确保重点、统筹兼顾”的原则,合理、高效地安排及使用各类车辆。由于车辆资源有限,如果当天用车量大的情况下临时申请用车,不一定能保证准时用车,出现无法满足需要的情况,后勤处将以送到交通便利处为原则尽量协调解决,请用车单位予以配合。对于无法安排的用车申请,车队应提前通知申请人,做好解释工作。司机要按要求执行任务,乘车人一般不得随意变更或增加出车地点。星期六、星期天尽量不使用车辆。

4部门车辆公务使用成本核算,行驶每公里中巴按每公里4元计算,别克商务车按每公里3元计算,本田、帕萨特、蓝鸟按每公里2元计算,捷达接每公里1.5元计算。市内用车时间超过4小时后,以每小时60公里计算。(具体计算见附表)

5车辆使用登记单一式三联。司机出车前要提醒用车人查看行驶里程数,回来后须按规定填写完成车辆使用登记单,登记好公里行驶里程数,由用车人确认并签字,给用车人一联车辆使用登记单,然后把车钥匙与登记单一起交还后勤处,并作为计算成本价格的依据。

【车辆维护及维修管理】


后勤处应建立车辆使用档案,记录保养、维修、故障等有关内容。每周全面检查一次车辆的安全状况。所有车辆附车辆保养手册,应熟读熟记,保持最佳车况。

第一条:车辆维护应做到车容整洁、车况良好;雨后、长途归来应及时清洗车辆,对车辆内部及发动机要定期清洗维护。由车管人员监督管理,定期检查,不定期抽查,并进行考核,以保证良好的车容车况。

第二条:车辆维修应先填写“车辆维修申请单”,注明行驶里程,核准后方可送修。驾驶员应做好车辆冷却水、润滑油、轮胎、气压、灯光、转向、制动等检查工作,做到心中有数;对于车辆操控感觉异常应立即报告并进行检查、记录在档。

 1)正常情况下,车辆每行驶5000公里,进行一次“一保作业”更换一次机油及三芯(即空气滤清器、机油滤清器、气油滤清器);
2)正常情况下,车辆每行车10000公里,应进行一次“二保作业”,更换一次刹车片。对发动机、底盘、转向、制动等作检查保养。
 3)所有维护、修理、更换零部件、易损件都须经车辆管理员审定同意。
 4)驾驶员须提早一个月以上办理车辆及驾驶员年审事务。
 5)驾驶员因违规及其它自身原因而发生车辆损坏修理,则驾驶员个人承担10%的修理费用。
 
第三条:研究生院车辆实行定点维修,维修厂家的选择依据“深圳市政府指定的一类、二类公务车维修厂”,由车管人员根据候选 厂家的技术设备、资信、价格、服务等条件择优选取,报后勤处确定。

1、 车维修报批流程为:驾驶员填写《车辆报修单》并向车管人员报告车辆故障情况――车管人员检查确认签字――驾驶员持《车辆报修单》将故障车送交修理厂并由修理厂检查报价――车管人员批准修理(1000   元以下)――后勤处批准修理(1000以上)。
2、 车辆进厂维修后,驾驶人员应跟踪维修进度,并及时向车管人员汇报,以便车管人员掌握情况;车辆维修完毕应由驾驶人员检验确定故障已排除,并签字确认;特殊故障或定点维修厂无法修理的车辆,由车管人员上报后勤处同意后送特约维修厂维修。
3、 车辆因工出差在外地发生故障,驾驶员应及时向车管人员汇报,批准后方可进行必要的修理;驾驶员归来后应及时递交书面维修报告。
 

【费用报销】

 
1、驾驶员因公出车所产生的费用,当事人应及时按规定报销,不得拖延或弄虚作假。
2、驾驶员经批准可申请领取2000元备用金,用以支付日常因工出差产生费用,但必须琢月销帐。
3、车辆日常费用报销(路桥费、停车费、差旅费)实行统一报帐,其程序为:当事人填写单据――用车学院院长签字(如财务制度报销需要)――后勤处审核签字(登记、统计每台车辆费用)――财务科审核报销――财务科统一返还报销款;车辆的燃油费、美容用品费、维修费等,每月支付一次,由车管人员审核收款单位提供的相关单据及正式发票后填写《支付审批单》,然后按程序结算。


【奖惩制度】


1、后勤处每年根据驾驶员,年度驾驶综合情况进行考核评比,对表现优异者给予奖励。对每季度安全行车无责任事故、无违章违纪者,每季度给安全生产奖1000元。

2、移动电话连续拨打10分钟内无人接听或者关机10分钟以上被投诉的,当月电话费不给予报销。

3、司机要牢固树立安全行车观念,随身携带身份证、驾驶证。严格遵守交通规则,保持中速行驶,按章行车,严禁将车辆交给他人驾驶或者私自用车、酒后开车。凡有违章行为,必须及时报告,违章罚款由当事司机自行承担。驾驶员有以下行为,根据情节轻重予以罚款;A、因驾驶员违章而被交通部门处罚(罚款本人承担)影响工作的;B、私自将车辆交给他人驾驶,未造成事故和损失的;C、因个人原因造成车辆发动机或其它机件损坏的;D、利用出车之便私自载客或载货盈利的。

4、对出现下列情况之一者,视情节严重可扣除当月公里补助的30%;情节特别严重的,可全院通报批评,扣除当月公里补助的50%。
(1)未经批准将车辆停放在院外过夜;
(2)发生司机个人负责任的交通责任事故;
(3)保管不慎造成车辆损坏或车辆证件遗失;
(4)经检查个人车辆保养不到位、卫生差,不符合保养规范的;
(5)经核实服务态度不好,影响研究生院形象,每月连续被投诉二次的;
(6)经核实出由于个人原因出车不准时,造成较大损失的。
(7)经核实其它原因严重影响本单位形象的。
 
5、对出现下列情况之一者,经车管人员核实,可扣除当月公里数补助的60%,并可解除聘用合同。
 
(1)未经批准私自用车;
(2)经核实不服从派车三次以上;
(3)将车辆供他人驾驶;
(4)值班时间无故离岗的。
(5)连续投诉每月三次以上者或被投诉超过五次。
(6)其它严重违反学院规定;
 
6、因驾驶员违章造成事故,给单位造成直接经济损失10000元以内的,罚经济损失额的百分之十。

7、本条是针对车管人员制定,以下情节予以处罚;A、忘记派车或无故拖延用车时间30分钟以上的;B、隐瞒事故真相或不及时上报上级的;C、费用审批把关不严,一月内连续出现两次失误的;D、因管理疏忽而发生交通事故,给单位造成直接经济损失10000元以上的。

8、有贪污行为的,根据情节轻重,给予降职降薪直至除名;触犯法律的,交送执法法机关追究其法律责任。
 

【司机管理】


(一)上班与值班

1、司机上班分正常和值班,值班时间为:17:30――22:00
2、司机每天8:30――17:40外的出车按劳动法规定支付加班工资。
3、双休日、法定节假日需加班的,出车在1个小时以上4小时以内的,补休半天;累计出车两次在1个小时以内的,补休半天;出车在4小时以上者,补休一天。补休按月安排,不能安排补休;按劳动法规定支付加班工资。

(二)报酬

1、司机基本工资每月1800元。
2、出车公里补助为每出车1公里0.2元。
3、加班出车工资按平时工资的1.5倍计算即17元/小时,双休日按平时工资的2倍计算即22元/时,法定假日按平时工资的3倍计算即33元/小时(是否同时计行车里程?)。
4、对司机开长途车的,一般按下一标准给予补贴,出车到广州、珠海或相近距离的,每次出车给予补贴80元。
5、对于司机出车时间内的用餐问题,采取如下方式解决:能够与用车人同时用餐的可同时用餐;不宜同时用餐的可单独用餐,餐费与用车人一起结算;如以上方式都不适合的,可由司机自行解决(用餐标准一般不应超过20元),并开具发票报销。

(三)休假

司机每年有一次公休假(公休假天数按本人工作时间及来院工作时间确定?天)。公休假一般安排在寒假期间。司机平时加班时间可进行累积,累积后由院办公室根据工作需要安排在暑假或其它时间进行补休。